Fenomeno DR, quota del 2,92% del mercato ad agosto. DR 5.0 primo modello a GPL

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Fenomeno DR Automobiles nel mercato italiano dell’auto. Il Gruppo molisano ha chiuso un altro mese importante con un volume complessivo, tra DR ed EVO, di 2.078 unità ed una quota che sale al 2,92%, arrivando ad immatricolare complessivamente dall’inizio dell’anno 13.658 auto nel mercato italiano e circa un migliaio all’estero. 

Il cammino in Spagna, Francia e Grecia è appena iniziato. Certamente già tra la fine del 2022 e gli inizi del 2023 l’apporto degli altri mercati europei inizierà ad essere più consistente.

In Italia, attualmente, la quota di mercato di DR Automobiles è dell’1,58%. L’attuale trend dovrebbe portare ad una totale di poco superiore alle 20.000 immatricolazioni in questo anno. Pertanto la quota dovrebbe più o meno attestarsi intorno al 1,50%, lì dove dovesse esser confermata la chiusura del mercato intorno al 1,5 milioni.

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Fenomeno DR Automobiles, quota del 2,92% del mercato ad agosto. DR 5.0 primo modello a GPL2
La DR 5.0

La protagonista

Continua l’exploit della DR 5.0, che ad agosto con 1.540 unità è il terzo Crossover più venduto in Italia. Mentre passa dal terzo al primo posto nella classifica dei modelli alimentati a GPL.

Un risultato quest’ultimo che è il suggello di oltre 15 anni di sviluppo costante del sistema Thermohybrid. Con una scelta ecosostenibile, quella al momento ritenuta la più pratica ed accessibile da parte di DR Automobiles, fatta quando il tema della transizione ecologica non era così pregnante. Il GPL ora conviene.

Ad ottobre è previsto il lancio commerciale dei primi modelli Sportequipe e del K2 di ICKX, i nuovi brand presentati in anteprima lo scorso giugno a Milano. Saranno commercializzati attraverso un network dedicato.

Continua la crescita del quartiere generale di DR Automobiles Groupe. Con l’avvio della linea di produzione dedicata ai nuovi Marchi, l’ampliamento dello stabilimento produttivo già esistente. Dove oggi si lavora su tre turni: si aggiunge completamento del nuovo magazzino centrale.

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Ultima modifica: 5 settembre 2022

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