Ducati Panigale V4 2020, disponibile da 23.490 euro di prezzo

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Ducati Panigale V4 2020, la supermoto arriva in concessionario a un prezzo da 23.490 euro per la “belva” da 214 cavalli.

Per il secondo anno consecutivo, 2018 e 2019, è stata la supersportiva più venduta al mondo. Della Panigale V4 MY2020 invece sono già circa 450 le moto consegnate ai concessionari europei e statunitensi. Nelle prossime settimane raggiungerà anche gli altri mercati

Ducati Panigale V4 2020 alla guida è più facile, meno affaticante e più intuitiva, ottenendo una moto ancora più veloce al cronometro, con un miglioramento tanto più evidente quanto minore è l’esperienza del pilota. Più performante e godibile per un amatore che, in pista, può avvicinare la sua prestazione a quella di un professionista.

 

Ducati Panigale V4 MY 2020 eredita contenuti dalla V4 R. Come il  dal pacchetto aerodinamico (profili alari, plexiglas, cupolino e carenature laterali di maggiori dimensioni, più efficienti estrattori laterali per l’aria in uscita dai radiatori) che migliora la protezione all’aria del pilota in carena e la stabilità globale del veicolo infondendo sicurezza.

Il telaio “Front Frame” presenta rigidezze modificate, per offrire un maggiore feeling dell’anteriore ai massimi angoli di piega. Il Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, grazie alla nuova strategia di controllo “predittiva”, migliora sensibilmente la gestione della potenza in uscita di curva, mentre il Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2 riduce i tempi di taglio in “up shift”, consentendo cambiate più sportive oltre i 10.000 giri, aumentandone la stabilità in forte accelerazione a moto piegata. È stata anche sviluppata una nuova mappatura del sistema Ride by Wire che prevede diverse logiche di gestione della coppia erogata.

Il cuore a V

Il motore è il  Desmosedici Stradale di 1.103 cm3: un V4 di 90° a distribuzione Desmodromica di derivazione MotoGP, unico nel suo genere per l’albero motore controrotante e l’ordine degli scoppi “Twin Pulse”. Il motore è capace di erogare una potenza di 214 CV a 13.000 giri, ed una coppia di 12,6 Kgm a 10.000 giri/minuto, che lo rende assolutamente godibile anche nell’impiego stradale. Un propulsore fantastico.

Ultima modifica: 20 Gennaio 2020

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