BMW 530e, ibrida plug-in con 57 km elettrici e a trazione integrale

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BMW 530e, la grande berlina green si aggiorna. Aumentando l’autonomia elettrica e adottando anche la versione a trazione integrale.

Le nuove batterie dalla capacità di 12 kWh (fino ad oggi erano di 9,2 kWh) permettono di avere un range solo a elettroni di 57 km, omologato nel ciclo WLTP. Che scendono a 53 km per la versione xDrive a quattro ruote motrici. Rispetto alle versioni a motore termico il bagagliaio cala, ma non di troppo, con una capienza annunciata di 410 litri. 

BMW 530e, consumi e prestazioni

La tre volumi ibrida diventa ancora più efficiente, abbassando le emissioni di CO2 fino a 46 g/km. Il consumo dichiarato è di 1,5 litri/100 km per BMW 530e e di 1,8 litri/100 km per BMW 530e xDrive. Ovviamente per avere queste performance la batteria deve essere carica al 100% alla partenza.

Il powertrain è composto dal 4 cilindri benzina da 2 litri che eroga 184 cavalli e da un propulsore elettrico da 113 cavalli integrato nel cambio automatico a otto marce. La potenza di sistema rimane di 252 cavalli, l’accelerazione da 0 a 100 km/h si completa in 6,1 secondi.

BMW 530e in modalità solo elettrica può arrivare fino a 140 km/h di velocità massima. La ricarica impiega 3 ore e 30 minuti se si sceglie in installare la wallbox domestica. Altrimenti da presa elettrica normale per fare il pieno di elettroni servono sei ore.

Ultima modifica: 6 Agosto 2019