Alfa Romeo Stelvio Sport Edition, arriva la serie speciale del SUV sportivo del Biscione. Promette la dinamicità del modello, unita a comfort, sicurezza e dotazioni. Sport Edition è realizzato sull’allestimento top Executive, con l’abbinamento motore/cambio/trazione 2.2 Turbo Diesel 210 CV AT8 Q4.
Il prezzo parte da 59.700 euro: esordirà nei concessionari Alfa nei weekend 12/13 e 26/27 maggio.

Stelvio, la prova su strada di QN Motori

Stelvio Sport Edition si presenta con cerchi in lega da 19″, pinze freno disponibili nere, rosse o gialle, cornice dei cristalli esterna in nero lucido e cristalli posteriori oscurati.

Abitacolo. Accoglie l’ambiente sportivo nero con sedili rivestiti in pregiata pelle sportiva. Sono riscaldati e dotati di regolazione elettrica a sei vie, con la possibilità, per il conducente, di memorizzare la propria posizione di guida. Regolabili elettricamente anche i fianchetti laterali per il massimo contenimento in curva. L’alluminio domina gli inserti della plancia, la pedaliera sportiva e le palette del cambio al volante.

Stelvio Sport Edition: il triplete motore – cambio – trazione Q4

Sport Edition è disponibile solo col generoso 2.2 Turbo Diesel da 210 cavalli. Abbinato al cambio automatico a otto marce ZF e alla trazione integrale Q4. Il quattro cilindri è realizzato in alluminio e con  di albero di trasmissione in fibra di carbonio. La velocità massima di 215 km/h. Ma è l’accelerazione senza pari nella categoria per un 210 cv: 0 a 100 km/h in 6,6 secondi.

Dotazioni e sicurezza

Di serie le sospensioni attive “Alfa Active Suspension“, che adattano dinamicamente la propria risposta in funzione delle condizioni di guida. E della modalità selezionata attraverso il selettore Alfa DNA e in base alle preferenze del conducente. Come il differenziale posteriore autobloccante, che garantisce una trazione speciale, esaltando l’agilità e il carattere sportivo.

Il sistema infotainment Alfa Connect 3D Nav con schermo da 8,8” completo di navigatore 3D ha le funzionalità Apple CarPlay e Android Auto. Di serie anche: sistema keyless entry, luci di cortesia sulle maniglie esterne, portellone elettronico e parabrezza atermico a infrarossi.

Nella dotazione sono compresi: fari anteriori Bi-Xenon 35W con AFS, fari fendinebbia LED, sensore crepuscolare con accensioni automatica degli anabbaglianti, accensione automatica degli abbaglianti, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, telecamera posteriore di parcheggio, specchi retrovisori elettrocromici.

Per la sicurezza c’èl’Integrated Brake System (IBS), il sistema elettromeccanico che combina il controllo di stabilità con il tradizionale servofreno che garantisce una risposta istantanea del freno e di conseguenza una sensibile riduzione dello spazio di frenata. E ancora: i sistemi Forward Collision Warning e Autonomous Emergency Brake con riconoscimento pedone, che avvisano il conducente in caso di potenziale collisione frontale per mezzo di segnali sonori e poi attivando il sistema frenante. Il Lane Departure Warning, che avverte il conducente in caso di abbandono involontario della corsia. La dotazione include inoltre il Blind Spot Monitoring (BSM) con Rear Cross-Path Detection che monitorano continuamente le zone cieche posteriori su entrambi i lati del veicolo e avvisano il guidatore in caso di situazione di potenziale rischio. Infine il Cruise Control Adattivo che adegua automaticamente la velocità in base alla situazione del traffico. Un pacchetto completo.

Stelvio Sport Edition e Apple CarPlay

Ultima modifica: 8 Maggio 2018