Nissan e Tepco (Tokyo Electric Power Co.) insieme per uno studio che valuterà come i veicoli possano essere uno strumento di supporto per stabilizzare la domanda di energia elettrica. Il progetto durerà fino al termine di gennaio. Saranno coinvolti la Leaf e l’e-NV 200. Quest’ultimo sarà guidato dai dipendenti Tepco, mentre l’elettrica più venduta al mondo dai dipendenti Nissan.
Quando la domanda di energia elettrica risulterà bassa, Tepco invierà un avviso ai partecipanti. Chi deciderà di ricaricare il veicolo in questo arco di tempo potrà ottenere degli incentivi in base alla quantità di energia ricaricata. Verrà quindi valutata la disponibilità dei proprietari dei veicoli 100% elettrici a modificare le abituali fasce orarie di ricarica per contribuire a ridurre le fluttuazioni nella domanda di energia. Le informazioni raccolte aiuteranno a definire le modalità di utilizzo più efficaci per le auto 100% elettriche al fine di stabilizzare i consumi energetici.
Per sfruttare le energie rinnovabili in modo stabile ed efficace, le “centrali elettriche mobili” dovranno integrare e gestire le risorse energetiche disperse con il contributo dei clienti. I veicoli elettrici possono essere una risorsa di energia virtuale attraverso il controllo della batteria in fase di ricarica e di restituzione alla rete in collaborazione con gli operatori energetici.
Il progetto Nissan-Tepco si avvarrà delle infrastrutture esistenti e del sistema telematico Nissan Connect EV. Un servizio che consente ai proprietari dei veicoli elettrici di monitorare da remoto le condizioni della propria auto e di controllare lo stato della batteria tramite una App per smartphone e tablet. Avrà un ruolo chiave anche EVsmart. Una App che individua le stazioni di ricarica per i veicoli, offrendo un’interfaccia grafica e raccogliendo e gestendo le informazioni. I partecipanti potranno installare gratuitamente entrambe le App sui propri smartphone o tablet.
Ultima modifica: 18 Dicembre 2017
