Skoda Vision X, foto ufficiali del SUV compatto ibrido e a metano

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Auto ibrida e a metano. Più efficiente di un modello green con alimentazione e meno inquinante anche di una vettura elettrica. Skoda Vision X si mostra delle sue prime immagini ufficiali. Non i bozzetti. La concept sarà al Salone di Ginevra r anticipa il modello che arriverà sul mercato nel 2019.

Skoda Vision X – Sul posteriore non c’è il simbolo, ma il nome della Marca

Si tratta di un SUV, o urban crossover, realizzato sulla piattaforma modulare MQB. Quella di Golf, sarà lunga circa 4,25 metri. Più grande dei crossover del Segmento B (Citroen C3 Aircross e compagnia), quasi come la VW T-Roc. A cavallo tra i due segmenti, promette un alto rapporto qualità/prezzo, proponendosi concorrenziale nel Segmento B per listino e nel C per contenuti e spazi interni.

Gli interni

I  nuovi interni  definiranno il futuro dei modelli Skoda. Ovvero con una plancia sottile, più raffinata e con un grande tablet touch al centro, in stile Audi per intendersi. Anche i comandi del climatizzatore non saranno più a tasti, ma digitali. Un passo in avanti,

Il muso mostra una calandra più sporgente e tridimensionale e nei gruppi ottici, serparati: i principali sotto e le luci diurne sopra. Un bell’effetto a led: il powerdome sul cofano agginunge personalità. Più classico, in stile Kodiaq e Karoq, il posteriore..

Skoda Vision X foto ufficiali 6

Motorizzazione virtuosa

Si diceva alimentazione ibrida a metano, con trazione integrale. Un concentrato di tecnologia. Che parte dal 1.5 quattro cilindri anteriore, mentre dietro un motore elettrico da 20 Kw, al posto del differenziale, entra in azione alimentato da un sistema mild hybrid con batterie a litio a 48 volt. Garanzia di un rendimento ottimale.

Gli accumulatori sono da  1,5 kWh e vengono utilizzate in quattro fasi. Recupero energia, boost, alimentazione solo elettrica con un range di 2 km e trazione integrale. A questo si aggiungono le due bombole, in materiale composito, per il metano. E il piccolo serbatoio di benzina che funge da riserva. Vision X è monovalente ed è dotata di un altro motore elettrico all’anteriore che lavora da alternatore e serve per ricaricare la batteria durante la marcia normale, per avere un’ottima efficienza.

Lo schema tecnico

Si viaggia sempre a metano, con l’ausilio per l’ibrido.  Da verificare l’applicazione in serie. Di certo la soluzione della trazione integrale elettrificata, che evita il peso dell’albero di trasmissione e non comporta ingombri superiori a un differenziale, potrebbe essere adottata da modelli Skoda in un futuro non lontano.

Nuovo motore

Arriva il 1.5 turbo benzina da 130 cavalli e 250 Nm di coppia sarà il prossimo propulsore per tutti i modelli a metano del Gruppo VW. Sostituendo l’attuale 1.4 TGI da 110 cv. Le emissioni di CO2 di Skoda Vision X sono di 89 g/km. Ottime anche in prospettiva futura

E’ dichiarata una autonomia di 650 km, tra metano a la riserva di benzina. Superiore alle auto elettriche. L’accelerazione da 0 a 100 km/h si completa in 9,3 secondi e velocità massima di 200 km orari.

 

Ultima modifica: 30 gennaio 2019

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