Porsche 911 GT3 RS, l’auto da corsa pronta per la strada | VIDEO

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Porsche 911 GT3 RS, al Salone di Ginevra la nuova sportiva pura. Dotata di telaio da corsa e di un rabbioso motore aspirato. Il sei cilindri boxer di 4 litri  da 520 cavalli. E’ a trazione posteriore, un classico. Le prestazioni sono speciali: accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi e velocità massima di 312 km/h. Ma i numeri non sono tutto, anzi.

Porsche 911 GT3 RS, nata per la migliore performance

Beneficia delle più recenti tecnologie, ovvero ammortizzatori adattivi e ruote posteriori sterzanti. Molto sviluppata anche l’aerodinamica e anche il peso è stato ridotto al minimo. I sedili avvolgenti sono in fibra di carbonio. L’assetto di fatto è da gara, con i giunti a sfera sui i bracci delle sospensioni che consentono una precisione di guida speciale.

Le dimensioni delle ruote sono da 20 pollici davanti, con pneumatici sportivi 265/35 e da 21 pollici dietro con misura 325/30 per la migliore trazione. Il pacchetto Clubsport, compreso nella dotazione include un roll-bar, un estintore manuale e una cintura a sei punti. Spicca ovviamente il mitico alettone fisso posteriore.

Flat Six aspirato e massima leggerezza.

Il motore boxer a sei cilindri contrapposti guadagna 20 cavalli rispetto alla precedente generazione. Arriva fino a una punta di  9.000 giri. E’ abbinato al cambio a doppia frizione PDK. Il Pacchetto Weissach comprende componenti in carbonio aggiuntivi per il telaio, interni ed esterni e ruote in magnesio opzionali. Nella sua configurazione più leggera riduce il peso della 911 GT3 RS fino a 1.430 chilogrammi.

Porsche 911 GT3 RS in Italia ha un prezzo di 201.378 euro.

Ultima modifica: 21 febbraio 2018

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