Porsche Mission R concept, l’elettrica da corsa da 1.088 cavalli | VIDEO

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Porsche Mission R, la Casa di Zuffenhausen ha tirato fuori il conigli dal cilindro al Salone di Monaco. Un’auto da corsa elettrica, che prefigura soluzioni di serie per i futuri modelli da strada e anche per quelli usati dei combattuti campionati monomarca. Una vera e propria anticipazione di come saranno le sportive da pista del futuro.

Lo stile richiama sia quello della eterna 911 sia quello della GT elettrica, la Taycan, il cui nome da prototipo non a caso era Mission E. Molto curata l’aerodinamica, con l’alettone in bella vista, al pari della sostenibilità di molti elementi, quali pannelli interni delle portiere, paratia posteriore, sedili, minigonne e diffusore, realizzati in fibre naturali (NFRP) costituite da fibre di lino provenienti dalla produzione agricola.

La monoscocca è in fibra di carbonio per contenere il peso complessivo, gravato dalle batterie, che hanno una capacità di 80 kWh, e aumentare il livello di protezione dell’abitacolo. 

Mission R è poco più compatta di una 718 Cayman (4,38 metri) 432 centimetri di lunghezza, ma è larga con suoi 1,99 metri e decisamente più bassa, solo 119 centimetri. 

Nata per correre, presenta in abitacolo un  display posizionato ergonomicamente tra i comandi sul volante visualizza i dati rilevanti durante la corsa. Il monitor sopra la colonna dello sterzo mostra le immagini riprese dalle telecamere degli specchietti laterali e dalla telecamera dello specchietto retrovisore centrale.

Uno schermo a sfioramento a destra del sedile può essere utilizzato per richiamare i dati biometrici del pilota. 

Mission R è spinta a due motori elettrici. Uno all’anteriore da 435 cavalli uno al posteriore da 653 cavalli. La potenza di sistema di questa trazione integrale elettrica arriva a 1.088 cavalli in configurazione da qualifica e 680 cv nell’assetto da gara.

La velocità massima è di oltre 300 km/h e l’accelerazione da 0 a 100 km/h si completa in 2,5 secondi. L’architettura da 900 Volt permette la ricarica ultra veloce (DC) fino a 340 kW, per recuperare l’80% dell’autonomia in 15 minuti.

Porsche Mission R concept

Ultima modifica: 6 settembre 2021

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