BMW iX5 Hydrogen, allo IAA la grande fuel cell

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BMW iX5 Hydrogen conferma lo sviluppo di modelli a idrogeno della Casa bavarese. Il modello sarà presentato al Salone di Monaco.

Suv elettrico alimentato dalle fuel cell. Già operativo a Monaco, sulla Blue Lane, il percorso tra la fiera di Monaco ed altre aree. I visitatori del Salone potranno entrare come passeggeri.

BMW iX5 Hydrogen nasce sulla base della X5 termica, ma è frutto di una collaborazione con Toyota. La Casa giapponese ha il suo modello a idrogeno più avanzato con Mirai.

Il motore elettrico da 374 cavalli, con tecnologia eDrive di quinta generazione, deriva da BMW iX, è abbinato a una cella a combustibile alimentata da due serbatoi da 6 kg di capienza di idrogeno, stoccato a una pressione di 700 bar.

Sul mercato nel 2022, ma per la grande produzione servirà una rete più ampia

La iX5 Hydrogen arriverà sul mercato nel 2022 in piccola serie. Per la eventuale grande produzione BMW avrà bisogno di una rete molto più ampia di stazioni a idrogeno.

Ultima modifica: 18 agosto 2021

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