Mercedes GLE 350 de e GLC 300 e, SUV ibrido Diesel e benzina

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Coppia ibrida plug-in, Diesel e benzina, per la Stella a tre punte al Salone di Francoforte. Si tratta dei SUV Mercedes GLE 350 de 4Matic e GLC 300 e 4Matic.

Dotati di trazione integrale e cambio automatico  9G-Tronic, ma di power unit diverse, anche se ibride ricaricabili. La più grande GLE 350de è Diesel, la più compatta GLC 300 e a benzina.

La prima, GLE 350de, ha una batteria da  31,2 kWh. Un motore elettrico da 136 cavalli e un turbodiesel 2 litri da 194 cavalli e 400 Nm di coppia.

La seconda, GLC 300 e, ha una 13,2 kWh, un propulsore elettrico da 122 cavalli e un turbo benzina 2 litri da  da 211 cavalli e 350 Nm.

Entrambe dispongono di una potenza di sistema di  320 cavalli e 700 Nm. La più piccola GLC 300e 4Matic è più scattante. Accelera da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi e arriva a 230 km/h di velocità massima. GLE 350de 4Matic tocca i 210 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi.

Autonomia. Meglio la Diesel-ibrida

Ma la diesel/ibrida  può percorrere 99 km in modalità elettrica nel ciclo WLT. La ibrida benzina invece ha le batterie che garantiscono 43 km a zero emissioni.

 

 

 

Ultima modifica: 9 settembre 2019

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