I 10 modelli di auto più venduti nella storia

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Ecco la classifica dei volumi di vendita, con i modelli di auto più venduti della storia: alcuni modelli sono bellissimi, altri decisamente discutibili.

All’interno della lista delle auto più vendute della storia, potrete trovare automobili potenti, modelli caratterizzati da due sole marce e pezzi di storia dell’automobilismo internazionale. Ecco di seguito i modelli e le loro caratteristiche.

Toyota Corolla

Toyota Corolla ha venduto nel corso della storia, ben 40 milioni di unità ed è l’auto più venduta di sempre. Questa è stata la prima auto della storia a superare i 30 milioni di automobili vendute. Si tratta di una vettura di fascia media, prodotta dall’azienda giapponese, a partire dal 1966. Questa automobile si è proposta nel corso degli anni con delle linee e un design a tratti discutibile.

Tuttavia essa ha rappresentato per gli automobilisti di tutto il mondo, forse il modello più completo, rispecchiando globalmente un po’ tutte le esigenze che ricercano gli automobilisti. Il prezzo è medio, come del resto la sua estetica. Toyota Corolla ha dunque sempre garantito un rapporto qualità prezzo molto buono. L’affidabilità di questo veicolo, l’ha fatta diventare nel 1997 l’auto più venduta della storia. Forse non il veicolo che tutti si aspettavano come il più venduto di sempre.

Ford F-Series

Ford F-Series è forse il veicolo più comune che potete vedere all’interno di un classico film americano. Questo pick up Ford è un pezzo fondamentale della storia e del costume americani del ‘900 e non solo. Questo veicolo è nato nel 1948, per poi produrre nel corso degli anni 13 serie differenti.

Questo significa che ha attraversato i decenni, traghettando gli Stati Uniti dal dopoguerra, fino all’era digitale. Un dato interessante, che questo pick up è stato per 24 anni consecutivi il più venduto negli Stati Uniti, nonché il più commercializzato nel paese per 34 anni e il più venduto in Canada.

Volkswagen Golf

Volkswagen Golf è senza dubbio una della auto più vendute della storia dell’automobilismo internazionale. Sono state prodotte negli anni 7 serie di questo modello, vendendo poco più di 30 milioni di unità in tutto il mondo. I natali di quest’auto sono datati 1974. A partire dalla sua nascita, questo modello non ha smesso di dominare il mercato internazionale.

La sua principale caratteristica sono le sue linee rigide e squadrate, tipiche del design degli anni ’70 e ’80 dello stile tedesco. Il modello si è poi evoluto nel tempo, diventando una macchina via via sempre più elegante e dalle forme più arrotondate. Il segreto del successo di Volkswagen Golf è la sua solidità, unita alle sue prestazioni.

Maggiolino

Volkswagen Maggiolino è una della auto più caratteristiche della storia, oltre ad essere certamente una delle più vendute. Dato curioso su questo modello, che alla sua progettazione ha partecipato anche Ferdinand Porsche, il fondatore del marchi che produce le auto di lusso da sogno. Effettivamente il muso di Maggiolino si è evoluto nella sportività elegante della auto Porsche.

Il vero nome di Maggiolino è Typ 1. La produzione di questo modello è iniziata per il volere di Hitler, per poi finire a rappresentare negli anni 70 una generazione nel bel mezzo di una rivoluzione culturale. Oggi Maggiolino è una delle auto più vendute di sempre. Questo veicolo è famoso per la sua rocciosa affidabilità. Questo modello ha venduto in tutto il mondo ben 21 milioni e mezzo di unità.

Passat

Passat è il veicolo che non ti aspetti di vedere in una classifica delle auto più vendute della storia dell’automobilismo. Tuttavia Volkswagen Passat rappresenta sicuramente un miracolo dell’industria automobilistica e un simbolo di pregio tecnico della nota casa teutonica. Si tratta di una berlina di segmento C semplice nelle linee, ma molto piacevole e originale in ogni sua serie. Passat è stata imposta sul mercato europeo ed internazionale, vendendo ben più di 20 milioni di unità. Dall’anno dell’inizio della produzione (1973) si sono susseguite ben otto serie: l’ottava è oggi in produzione.

Ford T

Ford T è stata votata nell’anno 1999 come auto del secolo. Ford Model T non è semplicemente un’automobile, bensì una dei simboli della civiltà occidentale. Ford T è stata la prima macchina prodotta in grande serie tramite catena di montaggio. Ovviamente questa vettura non ha grandi prestazioni (si tratta di un veicolo a due marce). Nata nel 1908, Ford T è la nonna di tutte le automobili dell’industria. Anche il look non è dei più entusiasmanti. Tuttavia questo veicolo è un simbolo della nostra storia.

Ford Fiesta

Ford Fiesta uscì ufficialmente nel mercato nel 1978. Fu il mezzo che introdusse l’azienda americana Ford nel mercato europeo, a seguito di una dominazione pressoché assoluta del mercato statunitense. Le dimensioni compatte e la varietà di motorizzazioni e allestimenti hanno fatto di Ford Fiesta un’automobile diffusa nel mondo in modo trasversale. Questo autoveicolo ha conquistato donne, uomini, giovani e meno giovani, vendendo nel mondo un numero complessivo di 15 milioni di esemplari.

BMW serie 3

BMW serie 3 non è un’automobile utilitaria, ma un grande capolavoro dell’ingegneria tedesca che ha comunque conquistato la classifica di una delle auto più vendute al mondo. BMW serie 3 è un veicolo elegante, spazioso e sportivo, con grandissime prestazioni. Un’auto camaleontica che a partire dal 1975 ha assunto le forme più variegate: famigliare, coupè e cabriolet. Dalle forme iniziali decisamente più rigide, si è poi passati a design via via più raffinati. Questo modello di BMW ha venduto nel mondo 14,5 milioni di esemplari.

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo è la prima auto classica a firma Volkswagen. Un utilitaria tedesca che a partire dal 1975 ha raggiunto la sua quinta serie. Le prime serie di questa vettura conquistarono soprattutto i più giovani, attratti dalle prestazioni e dal design sportivo. Volkswagen Polo, nel corso degli anni, ha attraversato i decenni, interpretandone ottimamente gli stili.

Opel Corsa

Opel Corsa fa la sua prima apparizione nel 1982. Si tratta di una piccola berlina prodotta da Opel, filiale tedesca della General Motors. Fin dalla prima serie fu subito un successo. Opel Corsa fu il principale competitor di Fiat Uno e di Ford Fiesta, totalizzando nel mondo la vendita di circa 13 milioni di unità, grazie soprattutto alla sua rete internazionale di vendite, supportata da marchi come Vauxhall, Chevrolet, oltre che ovviamente General Motors.

Ultima modifica: 23 Gennaio 2018