Posizione freno auto: dove si trova nelle auto

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In prossimità di un cartello di segnalazione che ci intima dei comportamenti su strada, o in ogni situazione simile a questa, l’operazione di frenata appare come parte integrante di quella di guida di una automobile. Guidare spesso può essere un’azione identificata come una metafora della vita: andare avanti, ma interrompere la corsa in alcune occasioni. Per questo è importante conoscere la posizione freno.

Posizione freno sulle auto

La guida di un’autovettura implica quindi la possibilità di fermarsi, che al netto pare un elemento necessario per non incorrere in problematiche varie: incidenti, non rispetto delle comuni norme stradali ecc. Infatti, quando guidiamo e desideriamo frenare o stoppare la nostra automobile, il pedale apposito deve garantire un funzionamento del tutto corretto. Nel caso in cui questa prerogativa non fosse rispettata, è preferibile recarsi in una qualsiasi officina autorizzata per porre rimedio.

La posizione freno è comunemente quello centrale, in mezzo alla frizione e all’acceleratore, sotto il volante del guidatore dell’auto. Alcune vetture, nello specifico quelle utilizzate dalle scuole guida per le esercitazioni pratiche agli allievi, sono provviste di un altro pedale di frenata in corrispondenza del sedile destro anteriore. In tal caso, il sistema subisce una modifica consistente per garantire una maggior sicurezza ai passeggeri, giustificata dall’inesperienza dell’autista.

L’impianto di frenata

Il freno è un elemento essenziale nelle automobili di ogni tipo. Comunemente, quando con il piede lo pigiamo durante le operazioni di guida, si tende a considerarlo come un componente a sé stante. In realtà, bisogna identificarlo come una costante facente parte dell’impianto di frenata delle automobili.

Vi sono diversi tipi di impianti di frenata: quello utilizzato più comunemente è senza dubbio l’impianto a disco. Quest’ultimo, mediante l’utilizzo delle pastiglie degli stessi dischi, garantisce lo stop o la frenata nel momento in cui il conducente dell’auto lo dovesse desiderare. Tale meccanismo innesca una pompa idraulica all’interno del circuito, da considerare come un’altra costante frequentemente utilizzata in fase di progettazione delle auto.

Tale sistema, però, a lungo raggio potrebbe presentare dei problemi seri di usura. E’consigliabile prestare attenzione nell’ascolto di eventuali rumori provenienti dalle pastiglie. Quando quest’ultime arriveranno al termine del loro utilizzo, infatti, si percepirà una sensazione di sfregamento inconfondibile.

Molte delle vetture di recente fattura, posseggono al loro interno dei sistemi di frenata automatica. Tramite dei sensori, posti sia sulla parte anteriore che posteriore del veicolo, l’automatismo percepisce l’input di arresto in prossimità di un ostacolo presente ad una certa distanza. Tali sistemi generalmente possono anche essere installati a parte, in una vettura che precedentemente ne era sprovvista.

Ultima modifica: 10 ottobre 2018