Forma e soprattutto sostanza, l’aggiornamento di Kia Stinger è anche nei motori. Come si addice a una granturismo, e Stinger lo è fino al midollo, la questione è anche “sotto il vestito”.
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Per USA, Corea del Sud e Messico (almeno per il momento) arriva il nuovo quattro cilindri 2.5 T-GDi, un turbo benzina che eroga 304 cavalli e 422 Nm di coppia da 1.650 giri.
Confermato l’eccellente T-GDi V6 benzina di 3.3 litri, da 370 cavalli e 510 Nm di coppia. Sarà affiancato dal 2.0 turbo da 255 cavalli e 353 Nm in alcune nazione.
In attesa di conferma il Diesel
Sul mercato europeo e italiano dovrebbe arrivare il 2.2 Diesel da 200 cavalli, sempre molto apprezzato su auto di questo lignaggio. Non è però stato ancora confermato.
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Ultima modifica: 27 Agosto 2020
