Mercedes CLS 2021, la berlina coupé si aggiorna nella forma e nella sostanza

400 0
400 0

Mercedes CLS 2021, la berlina-coupé, o coupé a quattro porte se preferite, si aggiorna. Arriverà sul mercato italiano a settembre. Esteticamente il frontale presenta la nuova mascherina del radiatore e i paraurti ad accentuare il dinamismo.

Dispone dello sportivo pacchetto AMG Line di serie su tutti gli allestimenti. Con kit aerodinamico, cerchi da 20 pollici, finiture cromate esterne: arrivano il nuovo colore blu metallizzato.

L’abitacolo è stato rinnovato con ulteriori combinazioni di pelle, rivestimenti in Nappa Exclusive e inserti e un nuovo volante, sulle razze ci sono i comandi degli Adas a richiesta attivabile con sensori capacitivi.

Mercedes CLS 2021, i Diesel

CLS 300 d 4MATIC

CLS 400 d 4MATIC

Motore

Serie

OM 654 M

OM 656

Cilindri

Numero/disposizione

4 cil. in linea

6 cil. in linea

Cilindrata

cm³

1.993

2.925

Potenza

kW/CV

195/265

243/330

a

giri/min

4.200

3.600-4.200

Potenza supplementare mediante ISG

kW/CV

15/20

Coppia max

Nm

550

700

a

giri/min

1.800-2.200

1.200-3.200

Coppia suppl. ISG

200

Consumo di carburante comb.1NEDC

l/100 km

5,8-5,5

6,5-6,2

Emissioni di CO2 comb.1 NEDC

g/km

153-144

172-163

Accelerazione 0-100 km/h

s

6,4

5,2

Velocità max

km/h

250

250

La diesel CLS 300 d 4MATIC lanciata a marzo 2021 (consumo di carburante combinato 5,8-5,5 l/100 km; emissioni di CO2 combinate: 153-144 g/km) dispone di una trazione mild hybrid. Il suo motore a quattro cilindri (OM 654 M) è dotato di alternatore-starter integrato di seconda generazione e rete di bordo a 48 V. La potenza erogata è 195 kW, oltre a 15 kW di effetto boost elettrico. Grazie al recupero di energia e alla possibilità di ricorrere alla modalità “sailing” in fase di rilascio a motore spento, questo sistema di trazione risulta molto efficiente. L’elettrificazione consente anche l’impiego di un compressore del fluido refrigerante elettrico per il climatizzatore.

Mercedes CLS 2021, i benzina

CLS 450 4MATIC

CLS 53 4MATIC+

Motore

Serie

M 256

M 256

Cilindri

Numero/disposizione

6 cil. in linea

6 cil. in linea

Cilindrata

cm³

2.999

2.999

Potenza

kW/CV

270/367

320/435

a

giri/min

5.500-6.100

5.500-6.100

Potenza suppl. mediante ISG

kW/CV

16/22

16/22

Coppia max

Nm

500

520

a

giri/min

1.600-4.000

1.800-5.800

Coppia suppl. ISG

250

250

Consumo di carburante comb. NEDC

l/100 km

8,5-8,1

9,0-8,7

Emissioni di CO2 comb.2 NEDC

g/km

195-185

206-199

Accelerazione 0-100 km/h

s

4,8

4,5

Velocità max

km/h

250

250

La potente CLS 53 4MATIC+ abbina i 435 CV  allo stile sportivo e all’efficienza elevata. L’alternatore-starter integrato genera 16 kW di potenza e 250 Nm di coppia momentanee in più, alimentando anche la rete di bordo a 48 V. Riunisce in un motore elettrico il motorino di avviamento e l’alternatore, ed è integrato tra il motore e il cambio. Questo accorgimento, ma anche la sovralimentazione intelligente con compressore elettrico supplementare e turbocompressore a gas di scarico, perseguono il medesimo obiettivo: offrire la performance e la dinamica di marcia tipiche di AMG, riducendo al tempo consumi ed emissioni. Anche il cambio 9G SPEEDSHIFT TCT AMG dalla risposta estremamente rapida, la trazione integrale 4MATIC+ Performance AMG completamente variabile e l’assetto RIDE CONTROL+ AMG con sistema di sospensioni pneumatiche concorrono all’esperienza di guida dinamica.

 

 

Ultima modifica: 7 aprile 2021

In questo articolo