Maserati MC20, 630 cavalli per supersportiva del Tridente. Foto ufficiali | VIDEO

780 0
780 0

Maserati MC20, ecco la supersportiva del Tridente. Stile italiano e tecnologia da Formula Uno.

Senza compromessi, è molto vicina a una vettura da corsa, con il telaio in fibra di carbonio e il motore, il V6 Nettuno, un 3 litri da 630 cavalli che porta in dote raffinatezze dal massimo campionato del motorsport.

Maserati MC20 foto ufficiali - 4

MC20 (Maserati Corse 2020) è la vettura della nuova era del Marchio, quella che riporterà Maserati alle corse. Erede indiretta della berlinetta MC12 dominatrice per anni del mondiale GT. MC20 rappresenta una nicchia, la punta di lancia.

Leggi anche: Maserati Folgore, la gamma elettrica

Estrema ma fruibile, seconda la Casa anche tutti i giorni. Ha fatto il suo esordio a Modena, davanti a 400 ospiti, nel colore che vedete. Il Bianco Audace, ma ci sono anche il Rosso Maserati, il blu, il giallo, il grigio e il nero.

La sagoma è quella della coupé a due posti secchi, con motore posteriore/centrale, abbinati a un cambio a doppia frizione a otto marce. Lunga 4,67 metri, presenta uno stile classico, votato all’eleganza e all’efficienza: senza alettoni, ma a 240 km/h ha un carico verticale di 100 kg.

Filante, non estrema di design, la nuova Maserati: che sul frontale presenta il logo del Tridente aggiornato.

Concessione all’impatto emotivo, le portiere che ad apertura verticale (a “farfalla”) come le vicine Lamborghini o le McLaren.

Il telaio in fibra di carbonio e presentai abitacolo una plancia interamente digitale.

II motore è un V6 di 3 litri, il progetto è in comune col V6 di Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio e Giulia GTA e GTAm, ma dispone di una tecnologia esclusiva e più avanzata.

Si tratta di un brevetto depositato a livello internazionale con la tecnologia MTC (Maserati Twin Combustion) un innovativo sistema di combustione. Una sorta di precaria che aumenta la potenza. Usata fino a oggi sui motori da gara turbo ibridi, ma su una vettura da gara.

Leggi anche: Maserati Grecale, nel 2021 arriva il Baby SUV

La potenza specifica è di 210 cavalli/litro: il peso della vettura è circa di 1.500 kg.

Le prestazioni per una “tremila” sono formidabili. Velocità massima di 325 km/h, accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi.

Maserati MC20 arriverà sul mercato a primavera 2021, a un prezzo di circa 200.000 euro. Questo per la prima versione, ma poi arriverà la spider e anche una versione elettrica, con tre motori: due davanti e uno dietro.

Maserati MC20, le foto ufficiali

Maserati MC20 – scheda tecnica

MOTORE

Architettura motore V6 90° MTC twin turbo
Cilindrata totale 3000 cc
Alesaggio x corsa 88 x 82 mm
Rapporto di compressione 11 : 1
Potenza massima @regime 630 CV @ 7500 rpm
Coppia massima @regime 730 Nm @ 3000 – 5500 rpm
Sistema di accensione MTC (Maserati Twin Combustion) Twin Spark con precamera passiva
Alimentazione PDI (iniezione diretta 350bar + precamera 6bar)
Sovralimentazione Doppio turbocompressore con waste gate elettroniche
Lubrificazione Pompa olio a portata variabile, coppa a secco con pompa scavenge e serbatoio olio esterno
Distribuzione Doppio albero a camme in testa per bancata con fasatura variabile

PRESTAZIONI

0-100 Km/h (s) <2,9”
0-200 Km/h (s) <8,8”
Velocità massima (km/h) >325km/h
Spazi di frenata
from 100 to 0 km/h (m)
<33mt
Cx <0,38

CONSUMO CARBURANTE ED EMISSIONI INQUINANTI – WLTC*

Consumo
(ciclo combinato) l/100 km
11,6
Consumo
(low) l/100 km
20,8
Consumo
(medium) l/100 km
11,9
Consumo
(high) l/100 km
9,8
Consumo
(extra-high) l/100 km
9,6
Emissioni CO2
(ciclo combinato) g/km
262
Emissioni CO2
(low) g/km
470
Emissioni CO2
(medium) g/km
269,4
Emissioni CO2
(high) g/km
220,6
Emissioni CO2
(extra-high) g/km
215,8
*valori preliminari

TRASMISSIONE

Cambio DCT 8 gears
Rapporti di trasmissione 2.905/ 1.759/ 1.220/ 0.878/ 0.653/ 0.508/ 0.397/ 0.329 R 2.632:1 final 5.174
trasmissione Rear-wheel drive with rear limited slip self-locking mechanical differential
(Electronic differential opt)

SOSPENSIONI

Anteriore Triangoli sovrapposti con asse di sterzo virtuale, barra antirollio (lifter opzionale)
Posteriore Triangoli sovrapposti con asse di sterzo virtuale, barra antirollio
FRENI
Anteriore Dischi ventilati 380×34 mm (dischi CCM 390×36 opt)
Pinze fisse Brembo
6 pistoni
Posteriore Dischi ventilati 350×27 mm (dischi CCM 360×28 opt)
4 pistoni

DIMENSIONI E PESI

Pneumatici (ant/post) ant 245/35 ZR 20 / post 305/30 ZR 20
L x L x A (mm) 4,669 x 1,965 x 1,221
Passo (mm) 2,700
Carreggiata ant / post (mm) 1,681 / 1,649
Capacità bagagliai (l) 150 (50 anteriore / 100 posteriore)
Capacità carburante (l) 60 lt
Peso omologato (kg) <1500kg

Ultima modifica: 15 settembre 2020

In questo articolo