Lexus RX, la quinta generazione in tre motorizzazioni ibride

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La quinta generazione di Lexus RX, apre un nuovo capitolo per questo SUV. RX è diventato un bestseller Lexus negli ultimi due decenni. Con oltre 3,5 milioni di unità vendute in tutto il mondo dalla sua introduzione nel 1998 – di cui 300.000 in Europa – questa quinta generazione di RX è fondamentale per la futura strategia “Lexus Electrified” del brand.

Insieme al recente NX e al nuovo RZ, RX contribuirà a costruire il “prossimo capitolo” del marchio Lexus. Questi tre modelli rappresentano la più forte offensiva nel mercato dei SUV Premium di segmento D-E, il cuore dell’offerta Lexus.

Il Marchio ha sviluppato il suo nuovo linguaggio di design “Next Chapter” per il nuovo RX. Questo include un nuovo “design a clessidra”, ottenuto integrando il concetto di clessidra nell’intera parte anteriore del veicolo. Il team di progettisti RX ha anche trovato ispirazione nel ricco patrimonio di design del modello. Il risultato è un’auto immediatamente riconoscibile come un RX, ma con un carattere più dinamico, elegante e deciso.

All’interno, l’abitacolo “Tazuna” è incentrato sul controllo diretto e intuitivo del veicolo, secondo il principio “mani sul volante, occhi sulla strada”. Inoltre, migliora l’esperienza di guida grazie a un layout intuitivo e pulito, arricchito da un nuovo touchscreen da 14 pollici.

Nuovo RX si presenta in Europa con una gamma di tre diverse varianti elettrificate. Al centro dell’offerta del marchio in Europa occidentale, l’ RX 450h+ darà il benvenuto ai clienti RX nella tecnologia plug-in di riferimento Lexus. Con il nuovo RX 350h Premium Hybrid Lexus introduce un’alternativa efficiente ai propulsori diesel e benzina di cilindrata inferiore. E per i guidatori alla ricerca di prestazioni più esaltanti, Lexus presenta il suo primo turbo hybrid, RX 500h, dotato di controllo della motricità DIRECT4.

Le tre versioni 

RX 500h

  • Motore turbo ibrido da 2,4 litri con cambio automatico a 6 rapporti e DIRECT4
  • Potenza: 371 CV (273 kW)
  • 0-100 km/h: ~ 6 s
  • CO2: 182-189g/km / Consumo di carburante: 8,2-8,5 l/100km

RX 450h+: ibrido plug-in

  • Motore da 2.5 litri, Plug-in Hybrid
  • Potenza: 306 CV (225 kW)
  • 0-100 km/h: ~ 7.0 s
  • CO2: 24-26g/km / Consumo di carburante: 1.1-1.2 l/100km

RX 350h: quarta generazione del full hybrid 

  • Motore da 2.5-litri full hybrid
  • Potenza: 245 CV (180 kW)
  • 0-100 km/h: 8.0 s
  • CO2: 143-150g/km / Consumo di carburante: 6.4-6.7 l/100km

La quinta serie è lunga 4,89 metri. Lexus RX è prenotabile da oggi, lexus.it con un versamento di 300 euro senza vincoli. Le prime consegne saranno ad inizio 2023. La scelta è tra le versioni RX 450h+ Plug in e RX 500h performance hybrid.

Scheda tecnica e informazioni

Dimensioni

Lexus  RX Differenza con la precedente generazione
Lunghezza (mm) 4,890 0
Larghezza (mm) 1,920 +25
Altezza (mm) 1,710 -10
Passo (mm) 2,850 +60
Carreggiata anteriore (mm) 1,650 +15
Carreggiata posteriore (mm) 1,675 +540
Sbalzo anteriore (mm) 1,080 0
Sbalzo posteriore (mm) 960 -60

 

Motori RX 350h

RX 450h+

RX 500h

Tipologia

HEV

PHEV

HEV

Motore

2.5-litre

4 cilindri in linea

2.5-litre

4 cilindri in inea

2.4-litre turbocharged

Batteria

Nichel – Metallo idruro Ioni di litio Nichel – Metallo idruro

Potenza complessiva  (CV / kW)

245/180 306/225 371/273

Trasmissione

E-CVT E-CVT 6AT

Trazione

E-Four E-Four Direct 4

Accelerazione 0-100 km/h (sec)

8.0 ~  7.0 ~  6

CO2 (WLTP combinato- g/km)

143-150 24-26 182-189

Consumo (l/100km)

6.4-6.7 1.1-1.2 8.2-8.5

Lexus RX, quinta generazione 1 Grande

Ultima modifica: 2 giugno 2022

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