Land Rover Defender 2021, arrivano la plug-in hybrid e la 3 porte a passo corto | VIDEO

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Land Rover Defender 2021, il nuovo fuoristrada si aggiorna con versioni di sicuro interesse.

Arrivano infatti Defender plug-in ibrida, i motori diesel a sei cilindri mild hybrid, Defender 90 a passo corto, l’allestimento X-Dynamic e per versioni per uso commerciale.

Land Rover Defender 2021 - 86

La gamma diventa completa

Il motore più adatto al nostro mercato dovrebbe essere il 6 cilindri 3.0 diesel mild hybrid 48 V con potenza di 200, 250 e 300 cavalli e coppia di 500, 570 e 650 Nm.

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Defender plug-in ibrido è la P400e con il turbo benzina e il motore elettrico per una potenza di 404 cavalli e 640 Nm di coppia.

Autonomia elettrica di 43 km (batterie da  19,2 kWh), emissioni di CO2 di 74 g/km: accelerazione 0-100 km/h in 5,6 secondi e velocità massima di 209 km/h. In questo caso la capacità di traino è di 3.000 kg e sul tetto può trasportare  un carico statico di 300 kg. 

Arriva la passo corto

Defender 90 a passo corto a tre porte (quella classica è la 110), con un design davvero interessante, arriva sul mercato. Assieme a Defender Hard Top, destinata all’uso commerciale, dotata di grande capacità di carico (2.059 litri e 800 kg a bordoI e di traino (3.500 kg) e solo con motori Diesel.

Speciale 

L’allestimento X-Dynamic offre i cerchi in lega bi-colore, finiture esterne speciali, sedili in speciale tessuto Robustec anch’essi bi-colore con parti in pelle. Tutte le Defender 2021 propongono nuovi colori Carpathian Grey, Silicon Silver e Yulong White con tetto a contrasto. Arrivano l’head up display, i fendinebbia aggiuntivi, il sistema audio Meridian e il tetto apribile in tela per i Defender 110.

Land Rover Defender 2021, la galleria fotografica

Ultima modifica: 9 settembre 2020

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