Honda e, prova su strada della citycar elettrica e speciale | VIDEO

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Honda e, la nuova citycar elettrica è speciale. Per design, tecnologia e vocazione. La piccola elettrica, lunga meno di 3,9 metri arriverà sul mercato a fine maggio.

Con un prezzo non banale, da 35.500 euro, ma con un corredo unico per la categoria. Lo stile senza dubbio è fuori dalle righe, indovinato dosaggio, a nostro avviso, di classico e moderno.

Honda e, prova su strada

La sostanza è fuori discussione. Una trazione posteriore elettrica, piccola freccia da città. Agilissima, con un raggio di sterzata di 4,3 metri, (le ruote anteriori sono “libere” da ogni impedimento) baricentro ribassato e ripartizione dei pesi 50:50.

Qualità da sportiva vera. Il motore elettrico, eroga 136 cv sulla versione base, 154 cavalli su Honda e Advance, il modello di punta. La coppia è di 315 Nm e l’autonomia dichiarata di 220 km.

La percorrenza non è da record, Honda ha scelto una batteria più compatta, da 35,5 kWh, rispetto alla concorrenza per contenere il peso della vettura, che si attesta a 1514 kg.

Sostenendo che la maggior parte degli automobilisti europei non percorre più di 40 km al giorno. Tutto vero: ciò non toglie che la vocazione, seppur sportiva, è per il traffico urbano e appena fuori porta.

Spettacolare la plancia, con tre grandi display tutti digitali. Quello TFT da 8,8″ pollici della strumentazione e due poderosi schermi da 12″3, per guidatore e passeggero, che si possono scambiare le istruzioni e le funzioni.

Durante la ricarica si possono collegare anche le console (HMDI)di videogiochi (Nintendo e compagnia cantante). Un plus di intrattenimento sicuramente apprezzato dai ragazzi e dai bambini. E non solo, forse.

In verità gli schermi sono 5, perché ci sono ai lati della plancia due monitor da 6″ che proiettano immagini in tempo reale rilevate dal sistema di retrovisori laterali digitali (SCMS). Piccole e sofisticate video camere al posto degli specchietti, un tocco davvero hi-tech.

Addirittura sei schermi a essere fiscali, aggiungendo il retrovisore centrale con opzione digitale.

Piacevole l’allestimento della plancia. Buona alternanza di materiali plastici e legno sintetico. Aspetto, virtuoso “eco”, anche nel tessuto dei sedili e nei pannelli delle portiere. Piacevoli al tatto.

La versione top Advance (prezzo 38.500 euro) alla dotazione completa del modello di base aggiunge cerchi in lega da 16″ o opzionali da 17″ (l’autonomia scende a 205 km) e lo specchietto retrovisore centrale digitale.

Ma soprattutto il sistema audio premium, parabrezza e volante riscaldati ed l’Honda Parking Pilot che offre cinque modalità di parcheggio automatico.

I tempi di ricarica passano da 18 ore da presa domestica a 30 minuti da colonnina da 50 kWh.

Completa la dotazione di ADAS, che abilitano alla guida assistita di livello 2. Avvisano e correggono: spettacolari anche nel parcheggio automatico. Sono presenti 4 telecamere e 12 sensori sonar.

L’assistente personale si attiva con “Hey Honda?“, piuttosto facile e immediato da utilizzare.

Honda e su strada, agilità e divertimento

Disponibile in cinque colori, Bianco, Nero, Grigio, Blu e Giallo, omologata per 4 posti, Honda e ci ha sorpreso sulle strade di Valencia.

Auto principalmente da città, dotata di sospensioni McPherson all’anteriore e al posteriore, è rapida sul misto. La trazione posteriore regala divertimento alla guida. Il centro di gravità è a 50 centimetri da terra. Sportiveggiante.

Precisa negli inserimenti, molto fluida in ripresa, lesta in accelerazione (rispettivamente 0-100 km/h in 9,5 secondi per la 136 cv e 8,3 secondi per la 154 cv), si presenta come vettura diversa.

Anche dalle auto elettriche. Eccezionale il raggio di sterzata (visualizzato anche sul display per facilitare le manovre) che permette sia da fermi, sia in movimento, una mobilità sorprendente negli spazi strettissimi.

Non manca di potenza, tecnologia, anche una buona dose di divertimento. Resta un’auto ideale per distanze ridotte, in grado di intrattenere in moltissimi modi anche quando si è fermi.

Ma in movimento ha una sua anima. Oltre alle quattro persone, non si può caricare molto: il bagagliaio ha una capienza di 171 litri. Ma Honda e le sue numerose frecce le stiva altrove, destinata a sorprendere.

Honda e, la galleria fotografica

SPECIFICHE E DOTAZIONI Honda e Honda e Advance Honda e Advance
(cerchi in lega da 16″) (cerchi in lega da 17″)
Tipo motore BEV BEV BEV
Ruote RWD RWD RWD
TRASMISSIONE      
Tipo trasmissione Rapporto fisso
MOTORE      
Tipo motore BEV BEV BEV
PRESTAZIONI      
Potenza max motore elettrico (kW [CV]) 100 [136] 113 [154] 113 [154]
Coppia max motore elettrico (Nm) 315 315 315
0→100 km/h (secondi) 9 8,3 8,3
Velocità massima (km/h) 145 145 145
Emissioni combinate di CO2 (g/km) 0 0 0
Autonomia completamente elettrica (WLTP) 222 km 222 km 210 km
PROPULSORE EV SPECIFICHE BATTERIA      
Capacità batteria EV (kWh) 35.5 35.5 35.5
Tipo motore elettrico CC CC CC
Tipo di caricatore a bordo Caricatore CA
Capacità caricatore a bordo CA 6,6 kW CA CA 6,6 kW CA CA 6,6 kW CA
Tempo di ricarica al 100%
(dall’accensione della spia di batteria scarica):
CA pubblica di tipo 2 da 7,4 kW: 4,1 ore
CA di tipo 2 domestica da 2,3 kW: 18,8 ore
Tempo di ricarica all’80%
(dall’accensione della spia di batteria scarica) – Carica rapida CC:
Punto di carica CCS2 da 100 kW: 30 minuti
Punto di carica CCS2 da 50 kW:  31 minuti
Batteria: gestione termica attiva attiva attiva
Batteria: chimica Ioni di litio Ioni di litio Ioni di litio
SOSPENSIONI E AMMORTIZZATORI
Anteriori e posteriori MacPherson, alluminio forgiato (fuso a snodo e bracci inferiori)
STERZO
Tipo Rapporto variabile
Giri dello sterzo (da blocco a blocco) 3,1 giri
Raggio di sterzata (ruote) 4,3 metri
Raggio di sterzata (corpo) 4,6 metri
FRENI
Anteriore Servofreno elettrico di seconda generazione con disco ventilato da 15”
Posteriore Servofreno elettrico di seconda generazione con disco da 15” (con EPB)
DIMENSIONI
Lunghezza (mm) 3.895 3.895 3.895
Larghezza (mm) 1.750 1.750 1.750
Larghezza complessiva (mm) con specchietti laterali piegati
Larghezza inclusi gli specchietti laterali (mm) 1.752 1.752 1.752
Altezza senza carico (mm) 1.512 1.512 1.512
Passo (mm) 2.530 2.530 2.530
Assale anteriore (mm) 1.520 1.520 1.510
Assale posteriore (mm) 1.516 1.516 1.506
Altezza libera dal suolo con conducente (mm) 145,2 145,2 145,2
Altezza libera dal suolo a carico pieno (mm) 118,7 118,7 118,7
Sterzata completa (giri) 3,1 3,1 3,1
CAPACITÀ
Posti a sedere (persone) 4 4 4
Capacità bagagliaio con sedile posteriore sollevato (litri, metodo VDA) 171 171 171
Capacità bagagliaio con sedile posteriore sollevato (litri, metodo VDA) incluso lo spazio sottostante
Capacità bagagliaio al tetto con sedile posteriore abbattuto (litri, metodo VDA) 861 861 861
Capacità bagagliaio al tetto con sedile posteriore abbattuto (litri, metodo VDA) incluso lo spazio sottostante
Capacità bagagliaio ai finestrini con sedile posteriore abbattuto (litri, metodo VDA) 571 571 571
Capacità bagagliaio ai finestrini con sedile posteriore abbattuto (litri, metodo VDA) incluso lo spazio sottostante
PESO
Peso a bordo (kg) 1514 1527 1542
Peso max ammissibile (kg) 1.855 1.870 1.870
Carico utile (kg) 341 343 327
Peso assiale max ammissibile anteriore/posteriore (kg) 870/1000 875/1005 875/1005
SICUREZZA      
ABS (Anti-Lock Braking System, sistema antibloccaggio dei freni) Standard Standard Standard
Airbag: frontale conducente e lato passeggero Standard Standard Standard
Airbag: Airbag SRS passeggero con interruttore di disattivazione Standard Standard Standard
Airbag: laterale (anteriore) Standard Standard Standard
Airbag: tendina laterale (frontale e posteriore) Standard Standard Standard
Informazioni angolo cieco, incluso il monitoraggio del traffico in avvicinamento Standard Standard
Brake Assist (BA) Standard Standard Standard
Sistema di frenata a riduzione di impatto (CMBS) Standard Standard Standard
Sistema di frenata con controllo dell’accelerazione (CMTC) Standard Standard Standard
Sistema di avviso calo di pressione pneumatici (DWS) Standard Standard Standard
Airbag SRS conducente (monostadio) Standard Standard Standard
Ripartitore elettronico di frenata (EDB) Standard Standard Standard
Segnale di arresto di emergenza Standard Standard Standard
Avviso di collisione frontale Standard Standard Standard
Cinture di sicurezza anteriori e posteriori con pretensionatore (ELR) Standard Standard Standard
Limitatore intelligente di velocità (ISL) Standard Standard Standard
Sedili con agganci ISOFIX Standard Standard Standard
Avviso di abbandono della corsia (LDW) Standard Standard Standard
Sistema di mantenimento della corsia (LKAS) Standard Standard Standard
Avviso di partenza dell’auto che precede (LCDNS) Standard Standard Standard
Sistema di frenata alle basse velocità (LSBF) Standard Standard Standard
Low Speed Follow Standard Standard Standard
Sistema di mitigazione abbandono della carreggiata (RDMS) Standard Standard Standard
Riconoscimento della segnaletica stradale (TSR) Standard Standard Standard
Controllo della stabilità del veicolo (VSA) Standard Standard Standard
Poggiatesta anteriori per la riduzione del colpo di frusta Standard Standard Standard
SICUREZZA      
Sistema immobilizer Standard Standard Standard
Chiusura centralizzata da remoto con 2 chiavi Standard Standard Standard
Sistema di allarme di sicurezza Standard Standard Standard
Apertura selezionata portiere Standard Standard Standard
Ingresso e avvio smart Standard Standard Standard
Sensore di pendenza Standard Standard Standard
DOTAZIONI INTERNI      
Pannelli interni Tessuto Tessuto Tessuto
Maniglie interne portiere Nero Nero Nero
Volante – pelle Standard Standard Standard
Rivestimenti Tessuto Tessuto Tessuto
FUNZIONI, TECNOLOGIA E PRESTAZIONI      
Sistema di controllo a pedale unico Standard Standard Standard
Sistema di selezione della modalità di guida (NORMALE e SPORT) Standard Standard Standard
Freno di stazionamento elettrico Standard Standard Standard
Servosterzo esterno (EPS) Standard Standard Standard
Servosterzo esterno – Rapporto di trasmissione variabile Standard Standard Standard
Assistenza alla partenza in salita (HSA) Standard Standard Standard
Display multi-informazioni Standard Standard Standard
Controllo frenata rigenerativa/decelerazione (leva) Standard Standard Standard
COMFORT E PRATICITÀ      
Posizione prese accessori Anteriore Anteriore Anteriore
Aria condizionata Climatizzatore Climatizzatore Climatizzatore
Aria condizionata bocchetta posteriore Standard Standard Standard
Tergicristalli automatici Standard Standard Standard
Gancio rete di carico Standard Standard Standard
Cruise Control adattativo Standard Standard Standard
Specchietti retrovisori – Sistema di retrovisori laterali digitali Standard Standard Standard
Specchietti retrovisori – Sistema di retrovisore centrale digitale Standard Standard
Specchietti retrovisori – Sistema di videocamera multi-visuale Standard Standard
Finestrini elettrici anteriori e posteriori Standard Standard Standard
Sedile anteriore – supporto lombare Conducente Conducente Conducente
Sedile anteriore – regolazione manuale altezza Standard Standard Standard
Sbrinatore parabrezza Standard Standard
Sedili riscaldati – anteriori Standard Standard Standard
Sterzo riscaldato Standard Standard
Honda Parking Pilot Standard Standard
Funzioni addizionali telecomando Comando finestrini Comando finestrini Comando finestrini
Sensori di parcheggio Standard Standard Standard
Videocamera posteriore Standard Standard Standard
Specchietti parasole Standard Standard Standard
Regolazione orizzontale e verticale del volante Standard Standard Standard
Alloggio cavo di ricarica sotto il vano portabagagli Standard Standard Standard
LUCI INTERNE      
Luci ambiente (vano piedi conducente/passeggero) Standard Standard Standard
Luci ambiente (tetto) Standard Standard Standard
Luce mappa (anteriore) Standard Standard Standard
Illuminazione metro Standard Standard Standard
Luce lettura posteriore Standard Standard Standard
Illuminazione specchietto parasole Standard Standard Standard
Luce vano portabagagli Standard Standard Standard
AUDIO E COMUNICAZIONI      
Vivavoce Bluetooth™ Standard Standard Standard
Radio DAB Standard Standard Standard
Porta HDMI Standard Standard Standard
Doppio schermo Honda (2x 12″,3′) Standard Standard Standard
Altoparlanti 6 8 8
Altoparlanti – premium audio Standard Standard
Potenza sistema audio (Watt) 180 376 376
Subwoofer Standard Standard
Comandi audio sul volante Standard Standard Standard
Numero USB anteriori 2 2 2
Numero USB posteriori 2 2 2
ESTERNI      
Tipo antenna Vetro Vetro Vetro
Logo ‘Honda e ‘Honda e ‘Honda e
Finitura maniglia esterna portiera Carrozzeria Carrozzeria Carrozzeria
Vetro tetto – tipologia Panoramico Panoramico Panoramico
Vetro oscurato Standard Standard Standard
Spoiler Standard Standard Standard
LUCI ESTERNE      
Gruppi ottici automatici Standard Standard Standard
Luci LED di posizione Standard Standard Standard
Fendinebbia anteriori LED LED LED
Timer On/Off automatico gruppi ottici (arrivo/partenza da casa) Standard Standard Standard
Tipologia gruppi ottici LED LED LED
Sistema di regolazione automatica dei fari abbaglianti (HSS) Standard Standard Standard
Tipologia luce posteriore LED LED LED

CERCHI E PNEUMATICI

     
Ruota forata Temperatura pneumatico / kit riparazione Kit riparazione pneumatici Kit riparazione pneumatici Kit riparazione pneumatici
Misure pneumatici anteriori/posteriori F:185/60R16 F:185/60R16 F:205/45ZR17
R:205/55R16 R:205/55R16 R:225/45ZR17
Cerchi in lega 16″ 16″ 17″

Honda e, le funzioni della citycar elettrica

Ultima modifica: 7 febbraio 2020

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