Green new deal, il Decreto Clima da l’ok ai bonus per auto e moto

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Il green new deal del governo Conte 2 parte dalla rottamazione di auto e motorini, incentivi per i commercianti che attrezzeranno ‘green corner’ per vendere prodotti sfusi, corsie preferenziali per i mezzi pubblici, scuolabus ecologici e nuovi alberi nelle città.

Sono le misure da 450 milioni di euro in tre anni contenute nel Decreto legge Clima, approvato dal Consiglio dei ministri. I provvedimenti più incisivi, ma anche politicamente più scottanti, cioè i tagli ai sussidi dannosi per l’ambiente, sono state rinviate alla legge di Bilancio.

Paragonati ai 50 miliardi stanziati per l’ambiente dal governo tedesco, i 450 milioni del Decreto Clima appaiono un assaggio, un primo passo. I fondi saranno trovati nelle «aste verdi», cioè il sistema di scambio delle emissioni di gas serra nella Ue, l’Ets.

«È il primo pilastro di un edificio le cui fondamenta sono la legge di bilancio e il Collegato ambientale, insieme alla legge Salvamare, in discussione alla Camera, e a ‘Cantiere ambiente’, all’esame del Senato. Tutto questo dimostra che il governo sta realizzando una solida impalcatura ambientale», precisa il ministro Sergio Costa.

Sull’assenza del taglio ai sussidi dannosi per l’ambiente (quelli al gasolio agricolo e per i tir), Costa precisa che «la riduzione sarà nella legge di bilancio. Faremo un taglio costante negli anni, da qui al 2040, ma senza penalizzare il nostro sistema produttivo».

La paura di una rivolta come quella dei gilet gialli in Francia, innescata dalle tasse ecologiche sui carburanti imposte da Macron, è reale.

Tra le novità introdotte dal decreto, il buono mobilità per le città e le aree sottoposte a infrazione europea per la qualità dell’aria: vengono stanziati 255 milioni di euro per garantire fino a 1.500 euro per la rottamazione dell’auto fino alla classe euro 3 e fino a 500 euro per i motocicli a due tempi.

I soldi potranno essere spesi in 3 anni per abbonamenti a mezzi pubblici o acquisto di biciclette. Inoltre, ci sono per i Comuni 40 milioni di euro per le corsie preferenziali dei bus e 20 milioni per scuolabus elettrici o ibridi.

Trenta milioni di euro saranno destinati a piantare alberi nelle città. Venti milioni saranno destinati ai commercianti (fino a 5 mila euro per ciascuno) per la realizzazione di un «green corner» nei negozi per la vendita di prodotti sfusi.

Green new deal, a chi piace e a chi no

Critiche da GreenpeaceInciderà davvero poco») e dai VerdiUn accrocchio di norme per far finta di occuparsi dei cambiamenti climatici»). Applausi dai produttori di moto dell’Ancma, l’associazione nazionale che riunisce l’industria delle due ruote.

Green new dea

Ultima modifica: 11 ottobre 2019