Ricordate quello slogan pubblicitario che dice: «Ti piace quest’auto, non comprarla»?
Ebbene gli italiani sembrano aver sposato questa filosofia, tanto che nel 2017 la auto vendute a privati sono scese al 56,4% del totale. Ciò significa che le vetture intestate a società (flotte, noleggi, ecc) sono ormai quasi la metà delle auto vendute in Italia, pari al 43,6%. In Germania sono il 64%, in Gran Bretagna il 55,3% e in Spagna il 49%.
Dunque un fenomeno in grande espansione che richiede prodotti di qualità , come, per esempio, Ford Focus. Un successo industriale che dal 1998 a oggi ha venduto oltre 16 milioni di unità in tutto il mondo e quasi 7 milioni in Europa. È la terza vettura più venduta nel segmento C (dopo Tipo e Golf), considerando il canale privati e fleet, che rappresenta l’80% del mercato totale.
Ford Focus, la prova su strada di QN Motori
La nuova Focus introduce un’ampia gamma di tecnologie che la rendono più tecnologica rispetto a qualsiasi altra Ford, con particolare attenzione ai sistemi di assistenza alla guida e alla connettività .
Al centro c’è l’innovativo Ford Co-Pilot360, l’insieme di tutte le tecnologie di assistenza alla guida (Adas). L’Adaptive cruise control con Stop&Go mantiene la distanza di sicurezza dai veicoli che precedono, fino a fermarsi e ripartire. L’Active park assist upgrade parcheggia la vettura con la sola pressione di un pulsante (e funziona anche al contrario, facendo uscire da sola la vettura!). Il Pre-collision assist è in grado di rilevare pedoni e ciclisti sulla strada. O che potrebbero attraversare nella traiettoria del veicolo, frenando automaticamente anche in caso di guida nottura.
Focus inaugura anche una nuova era per la connettività . Con il modem integrato FordPass Connect, che diventa un hotspot wi-fi con la possibilità di collegare fino a dieci dispositivi. E con l’app FordPass Connect. Che fa ritrovare l’auto parcheggiata, monitora il livello carburante, olio e sistema antifurto.  E consente l’accesso remoto alla vettura e perfino la messa in moto da remoto.
I clienti della nuova Focus possono scegliere fra motori benzina EcoBoost e diesel EcoBlue con Start&Stop di serie. Che rispettano l’ultima normativa antinquinamento euro 6.2. Il pluripremiato motore a benzina EcoBoost 1.0, con potenze da 100, 125 e 150 cv, garantisce emissioni di Co2 a partire da 107 g/km. I nuovi motori diesel EcoBlue 1.5 da 95 e 120 cv (Co2 da 91 g/km e coppia di 300 Nm) e 2.0 da da 150 cv (Co2 da 112 g/km e coppia di 370 Nm) sono progettati per fornire più potenza, meno consumi e più coppia ai bassi regimi.
Nuova Ford Focus Active, tra wagon SUV e crossover
Oltre a Focus, regina indiscussa delle flotte, per la clientela business nel 2019 sarà disponibile il crossover Active. Nel primo trimestre arriverà la versione wagon della Mondeo Hybrid. E nella gamma suv ci sarà il restyling di Edge, il full size pensato per le figure manageriali delle aziende. Nel secondo semestre arriveranno il nuovo Transit da 2 tonnellate e il Transit Custom Plug-in.
Infine anche ai clienti privati, che invece di acquistare la vettura vogliono semplicemente pagare un costo di utilizzo, Ford propone una formula all-inclusive, un noleggio a lungo termine. Che comprende un pacchetto di servizi completo e una gestione del veicolo a 360 gradi, senza pensieri. Il tutto abbinato alla gamma Vignale, prodotto esclusivo e sintesi di eleganza e della cura dei dettagli.
Cesare Paroli
Ultima modifica: 26 Novembre 2018