Fiat Toro si aggiorna per il 2022. Il popolare il pick-up brasiliano, di grande successo sul mercato sudamericano, mette in cascina alcune novità. Secondo ormai una consuetudine, ogni 12 mesi presenta un upgrade. In questo caso riguarda i motori.
I motori diesel e benzina sono stati ottimizzati nel rendimento, in grado di offrire una riduzione del 7,4% dei consumi: più efficienti.
Top di gamma il il 2 litri a gasolio da 170 cavalli e 350 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico a nove rapporti. Rispetta la normativa brasiliana Proconve-L7. Grazie anche alla presenza dell’iniezione di urea dal serbatoio di 13 litri. Che è accreditato di una autonomia di 10.000 km prima di effettuare un rifornimento di ADBlue.
Portata da record
Altro aggiornamento di sostanza, Fiat Toro, che è disponibile a due o a quattro ruote motrici, ora è da leader della categoria, con ben 1010 kg di portata.
Completa lo scenario il 1.3 Turbo 270 Flex da 185 cavalli e 270 Nm, dotato di tecnologia Multiair III e cambio automatico a sei rapporti. Anch’esso in linea con la normativa brasiliana per limitare l’inquinamento.
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Ultima modifica: 15 Febbraio 2022
