Fiat 500 Collezione, serie speciale per l’autunno, tocco di Brunello | VIDEO

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Fiat 500 Collezione, splendore autunnale. Dopo la serie speciale per la stagione primaverile presentata allo scorso Salone di Ginevra debutta, infatti, in anteprima assoluta, la nuova serie speciale dedicata a questa stagione.

Fiat 500 Collezione
Disponibile sia come berlina con tetto in vetro di serie, sia nella più esclusiva versione cabrio con soft top grigio, sfoggia livree uniche e inedite, come il bicolore “Brunello“, abbinamento a contrasto tra Bordeaux Opera e Grigio Carrara che evocano la vanità della moda e i colori dell’autunno.

Ci sono anche le versioni in tinta unita Bordeaux Opera, Grigio Carrara, Nero Vesuvio e l’inedito Grigio Cortina, all’esordio su questa serie speciale. Spiccano la modanatura cromata sul cofano anteriore e la linea di bellezza color rame, che richiama la finitura dei cerchi in lega da 16″, di serie. Tocco finale, il logo “Collezione” cromato in corsivo, un dettaglio di stile che spicca sul portellone posteriore.

Nell’abitacolo all’interno pullulano i richiami al mondo della moda. Come i sedili in gessato nero e bordeaux con lunetta superiore in vinile nero e logo 500 ricamato bordeaux.

Sulla plancia, in tinta carrozzeria, spicca la linea color rame, che riprende la linea di bellezza sulla carrozzeria. Altri “tocchi”, i tappetini neri con la  firma “Collezione” ricamata in tinta bordeaux. e la cover chiave specifica by Mopar in tinta rame con il logo “Collezione”.


Nella dotazione di serie ci sono sensori di parcheggio, sensore pioggia e sensore crepuscolare. A richiesta la radio Uconnect 7″ HD LIVE, con predisposizione Apple CarPlay e compatibilità con Android Auto, il navigatore integrato con mappe Tom Tom, il display 7″ TFT più ampio della categoria, e, per gli amanti della musica in auto, il sistema Beats Audio Hi-Fi.

Fiat 500 Collezione, i motori
È infine possibile scegliere tra due propulsori a benzina Euro 6D-temp. Il  1.2 69 CV, disponibile anche a GPL, cambio robotizzato Dualogic e paddle shift. E il TwinAir da 0.9 cm3 da 85 cavalli.

 

Ultima modifica: 13 ottobre 2018

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