Come vanno1.000 cavalli sul ghiaccio e sulla neve? La risposta, in attesa della prova di QN Motori, è in questo video. Che ha come protagonista Ferrari SF90 Spider, una delle hypercar più incredibili in assoluto.
Bolide a cielo aperto, con il tetto rigido ripiegabile a scomparsa, chiamato RHT (Retractable Hard Top), che ha esordito su F8 Spider. Ma soprattutto è ibrida plug-in, come la sorella SF90 Stradale. al prezzo di 473.000 euro.
Concentrato di tecnologia
Ferrari SF90 Spider pesa 1.670 kg (100 kg in più della Stradale. La potenza di sistema di 1.000 cavalli è erogata dal V8 4 litri bi-turbo da 780 cavalli e 800 Nm di coppia con l’aggiunta dei 220 cavalli dei tre propulsori elettrici. La trazione è integrale elettrica, il cambio a doppia frizione a otto marce.
Il tutto produce una accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi, da 0 a 200 in 7 secondi. La velocità massima è di 340 km/h. Da vera PHEV, SF90 Spider può viaggiare 25 chilometri in modalità completamente elettrica. Le modalità di guida, selezionabili sul smanettino, sono eDrive, Hybrid, Performance e Qualify. Al top c’è l’Assetto Fiorano, con accessori in carbonio, come lo spoiler posteriore, e titanio, gli ammortizzatori Multimatic e gli pneumatici Michelin Sport Cup 2.
Ultima modifica: 15 Ottobre 2021
