Dacia Duster sul 4×4 arriva il 1.3 turbo benzina TCe

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Dacia Duster 4×4 è anche a benzina con il turbo 1.3 TCe, un quattro cilindri fiore all’occhiello dell’Alleanza Renault­-Nissan-­Mitsubishi in sinergia con Mercedes (utilizzatoa partire da nuova Classe A)

 

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Il compatto propulsore a benzina abbinato alla trazione integrale rappresenta una novità per Dacia. E’ disponibile in due versioni, da 130 e da 150 cavalli. Sono capaci rispettivamente di 230 e 240 Nm di coppia. Valori importanti, che confermano l’elasticità dei propulsori.

Le nuove versioni costano 2.000 euro in più rispetto alle trazioni anteriori. Con un prezzo che parte da 18.650 euro.

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Il TCe ha caratteristiche che lo rendono particolarmente efficiente.

  • Bore Spray Coating. È una tecnologia di rivestimento dei cilindri che migliora l’efficienza riducendo gli attriti e ottimizzando la conduttività termica. Deriva direttamente dai V6 bi-turbo di Nissan GT-R.
  • L’iniezione diretta di benzina con pressione portata a 250 bar e la nuova camera di combustione, progettata per ottimizzare la miscela aria/carburante.
  • Dual Variable Timing Camshaft è una tecnologia che gestisce le valvole di aspirazione e di scarico in funzione delle sollecitazioni.

Questi trio permette di avere più coppia ai bassi regimi e più coppia lineare disponibile agli alti regimi. Per un maggiore piacere di guida e di migliori riprese.

Rispetto al motore 1.6 SCe aspirato, riduce dell’8% (circa 0,5 litri ogni 100 km) i consumi (in ciclo misto) e del 7% delle emissioni di CO2 (fino a 11 g CO2 per km).

Listino Duster completo

Dacia Duster 1.3 TCe Fap 4×4 – tutti i prezzi

  • Comfort 4×4 1.3 TCe FAP 130 cavalli, 18.650 euro
  • Comfort 4×4 1.3 TCe FAP 150 cavalli, 19.250 euro
  • Prestige 4×4 1.3 TCe FAP 130 cavalli, 19.650 euro
  • Prestige 4×4 1.3 TCe FAP 150 cavalli, 20.250 euro
  • Techroad 4×4 1.3 TCe FAP 130 cavalli, 20.450 euro
  • Techroad 4×4 1.3 TCe FAP 150 cavalli, 21.050 euro

Ultima modifica: 18 Luglio 2019

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