BMW Serie 5 2020, importante restyling per berlina e touring | VIDEO

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BMW Serie 5 2020, la settima generazione della grande berlina (e wagon, la Touring) bavarese si aggiorna profondamente.

I nuovi modelli arriveranno in concessionario a luglio. Novità per il design, con il frontale che mostra, secondo gli stilemi più recenti della Casa, la mascherina col “doppio rende” più largo e alto. Inedito anche lo stile de fari a led (a richiesta Led Matrix e Laserlight).

Le dimensioni aumentano di un paio di centimetri, fino a 4,96 metri di lunghezza: disponibili anche i cerchi da 20 pollici Bmw Individual Air Performance. BMW Serie 5 2020 punta molto sull’efficienza aerodinamica (Cx di 0,23 per la berlina, di 0.26 per la Touring) che permette di abbassare le emissioni i CO2 di 3 g/km.

Il reparto multimedia beneficia del sistema operativo 7.0. La plancia digitale mostra display da 10 o 12 pollici. Presenti Android Auto ed Apple Carplay in connessione wireless e gli aggiornamenti “over-the-air”.

I sistemi ADAS offrono la guida assistita di secondo livello, che interviene attivamente (l’ultima decisione è sempre del guidatore) integrata anche con la navigazione satellitare.

BMW è pur sempre Bayerische Motoren Werke, ovvero la “fabbrica bavarese di motori”. I powertrain di Serie 5 2020 presentano una larghissima opzione di elettrificazione.

Le mild hybrid, ibride leggere: ovvero 520i, 520d, 530i, 530d, 540i e 540d mild hybrid a 48V, quattro e sei cilindri benzina e diesel con potenza da 190 a 340 cavalli.

E le plug-in ibride alla spina 530e, 545e, la prima delle quali disponile anche Touring o con trazione integrare Drive oltre alla posteriore. Il sistema (motore benzina+ elettrico) eroga 292 cavalli di potenza  e 420 Nm di coppia e una autonomia solo elettrica, oltre a quella ibrida, di da 53 a 67 km.

BMW 545e invece abbina il 6 cilindri 3 litri benzina al propulsore elettrico per 394 CV e 700 Nm di sistema e da 54 km di “raggio di azione” elettrico. tutte e due anno  la eDrive Zone, che riconosce le zone a traffico limitato e attiva la propulsione elettrica in automatico.

Al top di gamma la M550i xDrive col V8 benzina 4.4 litri bi-turbo da 530 CV e 750 Nm di coppia.

BMW Serie 5 2020, la galleria fotografica

 

Ultima modifica: 27 maggio 2020

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