Audi SQ5 TDI, Diesel con compressore elettrico da 347 cavalli

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Audi SQ5 TDI, la Casa dei quattro anelli crede ancora profondamente nel Diesel. Anche sportivo, con l’aggiunta del mild hybird, l’ibrido leggero.

Il cuore infatti è ancora il motore a gasolio. La versione sportiva del SUV medio di Audi oltre alla variante a benzina (V6 di tre litri 354 cavalli e 500 Nm di coppia) ette anche quella a TDI. Sarà disponibile in Italia dalla prossima estate a un prezzo di 67.750 euro.

Audi SQ5 TDI, coppia da 700 Nm!

Sempre tre litri V6, ma Diesel, con 347 cavalli di potenza e ben 700 Nm di coppia. Omologato ovviamente Euro 6 d-temp, capace di una velocità massima di 250 km/h e di un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi. Il consumo dichiarato è di 6,6/6,8 litri/100 km, le emissioni di CO2 di 172/177 g/km.

Il mild hybrid permette di “veleggiare”, se le condizioni lo consentono, tra 55 e 160 km/h quando si rilascia l’acceleratore. O di recuperare energia, grazie all’alternatore/starter che fornisce spinta  (per veleggiare) o immagazzina elettroni.

A questo si aggiunge la trazione integrale quattro. Permanente, con una distribuzione di base della coppia di 40:60 tra anteriore e posteriore. Ma può arrivare fino a 70:30 o15:85. Nella dotazione sono comprese anche le sospensioni elettroniche che possono abbassare l’auto di 30 millimetri.

Ultima modifica: 21 febbraio 2019

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