Audi R8 V10 performance RWD, ultima supercar classica del Marchio | VIDEO

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Audi R8 V10 performance RWD, trazione posteriore, 570 cavalli scatenati dal motore V10 aspirato di 5.2 litri. Classico dei classici, l’ultima della sua specie: una sportiva dura e pura. Col dieci cilindri dello stesso ceppo di Lamborghini Huracan.

Audi R8 V10 performance RWD

Detto che la prossima generazione Audi R8 è stata annunciata al 100% elettrica, questa versione è un istant classic, desinata a fare la storia. A testimoniare la fine di un’epoca, sancita dal  legislatore, l’Euroopa: vedremo come replicherà il mercato.

Audi R8 V10 Performance RWD è disponibile nelle carrozzerie Coupé e Spyder con prezzo da 168.650 e 181.950 euro, circa 40.000 in meno della versione quattro a trazione integrale.

Questa due ruote motrici che tira da dietro è nata per gli amanti della guida da old school, fatta di destrezza e divertimento. Non un oggetto per tutti.

Estrema, può essere dotata di freni carbo-ceramici, assetto sportivo, pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 e molti optional corsaioli, ma capace di offrire una buona accoglienza nelle modalità di guida e Auto e Confort, ma ci sono anche la Dynamic s soprattutto la Performance, quest’ultima selezionavate  con un tasto sul volante.

Ma soprattuto la vettura beneficia del travaso dell’esperienza della versione da competizione R8 LMS GT4. con la quale condivide oltre il 60% dei componenti. Ora l’iconico V10 5.2 FSI aspirato  è stato portato a 570 cavalli (+30) e 550 Nm (+10) di coppia.

La Coupé vanta una accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi raggiungendo una velocità massima di 329 km/h.La variante Spyder scatta da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi e una ha punta massima di 327 chilometri orari.

Il V10 è abbinato al cambio è il doppia frizione S tronic a 7 rapporti, adattato in funzione della trazione posteriore. Presente il differenziale meccanico autobloccante.

Il peso a vuoto è di, rispettivamente, 1.590 e 1.695 kg. La scocca è la Audi Space Frame in alluminio e materiale plastico rinforzato con fibra di carbonio per garantire rigidità è leggerezza.

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Audi R8 V10 performance RWD, la galleria fotografica

Ultima modifica: 21 dicembre 2021

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