Audi R8 restyling, per il 2019 la supersportiva di Ingolstadt si aggiorna nella forma e soprattutto nella sostanza. Mantenendo un cuore nobile, il motore V10 aspirato (come la “cugina” Lamborghini Huracan ) sotto il cofano. Sia per la Coupé , sia ovviamente per la Spyder.
Il dieci cilindri a V di 5.2 litri, assemblato nella fabbrica di Gyor, in Ungheria, tocca il suo zenit. Beneficia dell’ottimizzazione del sistema di distribuzione, grazie a nuove valvole in titanio. Un nuovo radiatore separato mantiene sotto controllo la temperatura dell’olio.
Audi R8 V10 Plus Coupé Competition
La lubrificazione è a carter secco con pompe a portata variabile, soluzione derivata dal Motorsport  e che permette sia una collocazione ribassata del V10 – montato in posizione centrale – sia un flusso d’olio costante in qualsiasi frangente. C’è anche filtro antiparticolato per il poderoso benzina.
Su R8 V10 quattro sale da 540 a 570 cavalli, mentre la coppia cresce di 10 Nm: da 540 a 550 Nm a 6.500 giri. L’accelerazione da 0 a 100 km/h è di 3,4 secondi (Coupé) e 3,5 secondi (Spyder). La velocità massima è di, rispettivamente, 324 e 322 km/h.
R8 V10 performance, massima potenza
Su R8 V10 performance quattro il V10 eroga 620 cavalli (dieci in più rispetto alla precedente versione plus), con un picco di coppia di 580 Nm (+20 Nm). L’accelerazione della Coupé da 0 a 100 km/h è di 3,1 secondi, della Spyder in 3,2 secondi. La velocità massima di 331 e 329 km/h.
Audi R8 restyling, discende dalle corse
R8 è più speciale, con un retaggio diretto dalle corse. Dispone infatti del  50% dei componenti condivisi con R8 LMS GT3 e il 60% con R8 LMS GT4.  Su R8 V10 performance quattro l’Audi Drive Select  aggiunge le modalità di marcia, “dry”, “wet” e “snow”.
Aggiornate sospensioni e sterzo, il design è stato rinnovato con una griglia single frame è più ampia. Due listelli verticali suddividono le prese d’aria frontali: sotto il bordo del cofano anteriore ci sono tre fessure piatte, omaggio alla mitica Audi Ur-quattro, icona del Marchio. Ci sono anche tre pacchetti estetici e le nuove tinte metallizzate grigio Kemora e blu Ascari.
Ultima modifica: 25 Ottobre 2018