Audi RS e-tron GT, la sportiva elettrica di punta del Marchio con la funzione Overboost sarà in grado erogare 646 cavalli di potenza e una coppia di 830 Nm. I due motori elettrici (238 cv davanti, 455 cv dietro) , con relativa trazione integrale a batterie, permetteranno una accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi.
La potenza in condizioni “normali” sarà di 598 cavalli. La più “tranquilla” e-tron GT avrà una potenza di 440 cavalli avrà un prezzo di partenza di 138.000 euro.
Promette di essere scattante, ma la massa è notevole
Numeri importanti per una sportiva realizzata sulla stessa piattaforma di Porsche Taycan, la J1. Il peso della vettura non sarà banale, le batterie da 93,4 kWh ( 396 celle in 33 moduli) contribuiscono a una massa di ben 2.300 kg.
sarà dotata di assetto pneumatico, asse posteriore sterzante per avere comfort da ammiraglia e agilità da coupé. Per la ricarica veloce c’è un sistema a 270 kW.
Ultima modifica: 7 Novembre 2020
