Audi A3 40 TFSI e, prezzo da 39.200 euro per l’ibrida ricaricabile

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Audi A3 40 TFSI e, l’ibrida ricaricabile compatta arriva in concessionario. Con un prezzo a partire da 39.200 euro.

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Audi A3 40 TFSI e

Questo al netto dell’ecobonus, la A3 Sportback plug-in ibrida rientra nella fascia 31—60 g/km di CO2. Potenzialmente con la rottamazione e lo sconto della Casa può beneficiare di uno incentivo totale fino a 6.500 euro.

Inoltre con Audi Value si può utilizzare la PHEV di Ingolstadt con un rata di 199 euro al mese per due anni (fino al 31 ottobre le prime tre gratuite) alla fine dei quali si più decidere se sostituirla, restituirla o riscattarla.

Sono quattro gli allestimenti di Audi A3 40 TFSI e : base, Business, Business Advanced e S Line edition. L’autonomia solo elettrica è di 67 km nel ciclo WLTP concessa dalla una batteria dalla capacità dii 13 kWh (quasi il 50% della versione precedente): una distanza interessante.

Il powertrain è composto dal motore a benzina (1.4 TFSI da 150 cavalli) e dal propulsore elettrico (80 kW) che erogano una potenza di sistema di 204 cv. Questa trazione anteriore è dotata delcambio S Tronic a doppia frizione a sei rapporti.

Le prestazioni: accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,6secondi e velocità massima è di 227 km/h. In modalità elettrica si può arrivare a 140 chilometri orari.

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Audi A3 40 TFSI e: virtuosa, ma bisogna partire con la batteria al 100%

Con la batteria carica (da presa domestica servono circa 4 ore per un “pieno”) le emissioni di CO2 sono limitate a 30 g/km.e il consumo medio nel ciclo WLTP  è di 1,4 litri/100 km per una percorrenza di 71 km/litro: notevole. Una economia da scooter, su distanze medio brevi e con la prontezza di “rabboccare” sempre le batteria. Che ha un rovescio della medaglia: riduce di 100 litri capacità del bagagliaio, che parte da 280 litri.

Dal punto di vista estetico, si differenzia per le luci diurne a led formate da 15 elementi. Gli interni sono definiti dalla finitura blu che scorre su pannelli plancia e porte. I rivestimenti dei sedili sono in parte realizzati con materiale riciclato, in sintonia con la vocazione ecologica della vettura.

La plancia digitale presenta informazioni dedicate all’utilizzo di motore elettrico, termico, ai flussi di energia, alla carica della batteria e allo stile di guida, fondamentale per l’autonomia della PHEV di Audi.

Audi A3 40 TFSI e, versioni e prezzo dell’ibrida alla spina

  • A3 SP 40 TFSI e S tronic – 39.200 euro
  • A3 SP 40 TFSI e S tronic – Business – 41.400 euro
  • A3 SP 40 TFSI e S tronic – Business Advanced – 42.800 euro
  • A3 SP 40 TFSI e S tronic – S Line edition – 44.300 euro

Audi A3 40 TFSI e, la galleria fotografica

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Ultima modifica: 13 ottobre 2020