Alfa Romeo Giulia Fastback, sogno di primavera per il Biscione

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L’Alfa Romeo Giulia è senza dubbio la berlina migliore per piacere di guida. Superiore anche a tutte le auto premium tedesche per efficienza e sportività su strada. Grazie ad un’accoppiata vincente: sterzo e sospensioni, che la rendono godibile, veloce e sicura.

Il mercato non la sta ancora premiando. La Giulia in Italia ha superato Mercedes Classe C e BMW Serie 3 nelle vendite, ma non ancora Audi A4. Ma le teutoniche hanno il plus della versione station wagon. Nel segmento D, avere una carrozzerie familiare aiuta ad avere numeri migliori in un mercato dominato dai SUV.

Alfa Romeo Giulia Fastback, bella e impossibile?

La Giulia Sportwagon però non si farà. Per scelta, dovuta a costi di sviluppo alti, dovuti alla differente distribuzioni dei pesi che andrebbe ottimizzata sulla versione familiare. E una Fastback, una due volumi e mezzo col portellone? Sulla scia dell’Audi A5 Sportback, garantendo quella maggiore capacità di carico, che alcuni alfieri cercano. O che magari altri potenziali cli

Ultima modifica: 24 Aprile 2017