Alfa Romeo Berlinetta Aero di Touring Superleggera, perla per il 110°

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Alfa Romeo Berlinetta Aero di Touring Superleggera. Tra poche settimane sarà svelata l’ultima perla della celeberrima Carrozzeria Touring. L’azienda milanese, nata nel 1926, storicamente propone vetture in serie di pochi esemplari o anche pezzi unici.

La nuova creazione avrebbe dovuto esordire, al prossimo Goodwood Festival of Speed, in programma dal 9 al 12 luglio. Partecipando

Questo l’annuncio di Carrozzeria Touring, che ha annunciato il debutto di permettendo alla storica “Hillclimb“, la gara in salita. Ma l’evento è stato rinviato a data da destinarsi.

Alfa Romeo Berlinetta Aero di Touring Superleggera

Touring Superleggera aveva intenzione di far ripetere alla nuova Alfa Romeo Berlinetta Aero il percorso che aveva fatto un’altra sua creazione. La Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale tipo Le Mans del 1938.

Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale tipo Le Mans - 1938
Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale tipo Le Mans – 1938

La “tecnica Superleggera“, nata in quegli anni e derivata dalla aeronautica rese all’avanguardia l’azienda.

Tra Carrozzeria Touring e il Biscione la sintonia è forte da oltre 80 anni. Alfa Romeo Berlinetta Aero dovrebbe derivare dal pianale Giorgio, quindi da Giulia, probabilmente Quadrifoglio o GTAGTAm.

Alfa Romeo Berlinetta Aero di Touring Superleggera

Come sarà Alfa Romeo Berlinetta Aero

Si tratta di una due porte, ispirata nelle linee alla 8C 2900 B Speciale tipo Le Mans. La meccanica Alfa Romeo dovrebbe conferirle la trazione posteriore (o integrale) e il cambio automatico a otto marce. Il motore dovrebbe essere il V6 di 2.9 litri di origine Ferrari da 540 (o 510) cavalli.

Il tocco speciale, la carrozzeria, ovviamente dovrebbe prevedere un largo uso di alluminio e fibra di carbonio. Un altro grande regalo di compleanno per i 110 anni di Alfa Romeo.

Alfa Romeo Disco Volante di Touring Superleggera
Alfa Romeo Disco Volante di Touring Superleggera. Fu presentata nel 2012 al Salone di Ginevra. Realizzata su base di Alfa Romeo 8C Competizione, con l’emozionante V8 aspirato di 4.5 litri di origine Ferrari.

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Ultima modifica: 25 maggio 2020