Ford e Zotye Auto per le elettriche in Cina. Sinergia cruciale

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Ford e Zotye Auto per le elettriche in Cina. Il colosso dell’Ovale Blu punta, giustamente, anche al primo mercato mondiale delle vetture a batteria. Questa è la rapa map del nuovo Jim Hackett, subentrato a Mark Fields lo scorso maggio. I passi erano già stati fatti con Changan Ford e Jiangling Motors Corporation, ma Ford va avanti.

Zotye, il cui nome esteso è Zhejiang Tech-New Group, Non è pronta alla partnership. Commercializzerà solo auto elettriche, con un Marchio creato ex novo, in Cina. Sviluppo, vendita e assistenza ai cinesi, noti anche per aver clonato in passato Porsche, Audi e altri modelli. Ford alle spalle.

Nel 2025, 4 milioni di auto elettriche l’anno!

Gli americani sono ben consci che la posta in palio è altissima. Il mercato delle auto elettriche in Cina è stimato a crescere fino a 4 milioni di veicoli nel 2025. E Ford punta a vendere, tra elettriche e ibride, il 70% della sua gamma in Cina. Sette auto dieci “green” o elettrificate, se preferite. La questione è davvero epocale.

 

 

Ultima modifica: 22 agosto 2017